集中式协调信号控制机

 集中式协调信号控制机
一、概述：
城市扩展、交通拥堵、车辆增多引发的交通事故等诸多问题日益严重。各国政府和人民对此高度重视，也给交通管理带来了新的问题。我公司实行智能交通灯系统，合理应用计算机技术、网络通信技术、图像处理技术等先进技术，使交通管理更加实用、准确。是解决城市交通拥堵的一项重要工程。作为交通信号控制的底层执行单元，交通信号控制机的智能化程度和可靠性直接影响到交通信号控制系统的整体运行。为了适应其发展的实际需要，分离我国的实际交通状况，我公司开发了一种满足实际需要的智能信号机。该智能信号机综合了国内外信号机模型的优点，摆脱了传统的复杂结构，用一个控制单元完成整个交通控制任务，完成了高度集成、可靠、易于维护的功能。智能化管理，以人为本。管理哲学。
我公司的交通信号机已通过国家公安部检测中 心检测，符合国家公共安 全行业标准GA47-2002《道路交通信号控制机》。硬件结构符合ATC2070规范。它是一种基于开放式规范的网络化智能交通信号控制机。交通信号控制器根据我国的交通状况，完成了多种智能交通控制算法。具有完整的自主知识产权，功能强大，性能稳定，使用方便。它适用于不同城市的交通管理控制。与国内外同类产品相比，具有较高的性价比，完全可以满足现代的需求。智能交通的要求。
高度集成的主控单元、检测单元和信号输出单元均集成在一个单元中，每个单元完成模块化建设。
面板上的功能桌面功能如掌心，功能键操作到位，结构简单清晰适用于使用尽可能少的元器件和板材来实现相同的功能，降低不良率。
维护简单，每个功能模块都是独立的，每个卡槽都有独特的外形，非专业人士也可以停止维护。
所见即所得的仿真指令与交叉口的实践相对应。彩色液晶触摸菜单设置参数，便于学习和使用。
操作简单，各种功能和常用功能的调整，无需阅读复杂指令即可操作。
按北、东南、西部区域划分的简易接线，符合现场施工习惯。
超维护、防雷、短路输出维护、大电流冲击维护。
特点：
嵌入式中 央控制系统使设备运行更加稳定可靠。
输入电压AC175V-AC265V；
局域网接口与主机通信。
每日工作制
可在任意时段重复调用多达10个时标方案（1-10个客户可自行设置，88个系统黄闪方案，33个系统关灯方案）。
每个绿色信号灯可设置闪烁开闭状态，闪烁时间可从0秒调整到5秒。
夜间可设置黄色闪光或灯光。
全红色，黄色闪烁，分步手动，跳相手动，遥控手动功能（可选）；硬件缺陷检测（红灯故障，绿灯检测）功能，当缺陷降级为黄色闪烁状态时，切断红绿灯电源（可选）；输出有独立的防雷电路。